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A
partir de 2014 deve entrar em vigor a Resolução nº 38 da Agência
Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a qual
estabelece que toda a gasolina vendida no Brasil deverá ter, no máximo,
50 partes por milhão (ppm) de enxofre (S-50) e conter uma quantidade de
detergentes e dispersantes suficiente para retardar a formação de
depósitos nas válvulas de admissão dos motores. Em outras palavras, toda
gasolina será aditivada.
Atualmente
a gasolina brasileira tem teor de enxofre exageradamente alto, 1000
ppm, exceto a Podium, de apenas 30 ppm (S-30). Na combustão é produzido o
dióxido de enxofre (SO2), gás incolor e não inflamável, porém altamente
irritante das vias respiratórias, além de ser o causador da chuva ácida
que deteriora materiais como monumentos, construções em geral e até a
pintura dos veículos.
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